ОКБ «Аэрокосмические Системы»

Компания специализируется на разработке, интеграции
и модернизации бортовых систем общесамолетного
и радиоэлектронного оборудования летательных аппаратов.

ОКБ «Аэрокосмические Системы»

Компания специализируется на разработке, интеграции
и модернизации бортовых систем общесамолетного
и радиоэлектронного оборудования летательных аппаратов.

ОКБ «Аэрокосмические Системы»

Компания специализируется на разработке, интеграции
и модернизации бортовых систем общесамолетного
и радиоэлектронного оборудования летательных аппаратов.

previous arrow
next arrow
Slider

Компетенции


Программы


Перспективный российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. При конструировании и производстве этого самолета был учтен опыт SSJ. Серьезный акцент сделан на импортонезависимость, что открывает возможности российским компаниям для участия в этом проекте.

МС-21

Российский ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. В настоящее время находится в сервисном производстве, построено 194 самолета. К данному самолету активный интерес проявляют зарубежные покупатели, в частности — из юго-восточной Азии.

SSJ-100

Российский пассажирский самолёт, разработанный КБ Ильюшина. Самолеты данного класса крайне востребованы на регулярных воздушных линиях, особенно в районах крайнего севера.

Ил-114

Проект перспективного совместного российско-китайского широкофюзеляжного самолёта на 250—300 пассажиров. Является международным проектом. Реализуется на основании межправительственного соглашения России и Китая. Интерьер ОКБ «Аэрокосмические системы» оценил Президент Российской Федерации на экспозиции самолета на МАКСе-2019.

CR-929

Телекоммуникационный спутник, в котором использована новая система электропитания. Является дальнейшим развитием отечественной спутниковой дистанционной разведки зондирования земли для зарубежных заказчиков с высокой степенью применения новейших решений в области высокоскоростной передачи данных.

glonass

Египетский ИСЗ, предназначенный для дистанционного зондирования Земли с высоким пространственным разрешением.

Egyptsat

Российский лёгкий вертолёт класса 7—9 мест, может перевозить 1300 килограммов полезной нагрузки в кабине.

Ансат

Российский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ Камова. В настоящее время к этому вертолету проявляет интерес Республика Индия.
Подписано базовое соглашение об организации сборки вертолета на базе индийских предприятий в рамках программы Make in India.

Ка-226