27 августа 2019 г., AEX.RU – 27 августа, в рамках открытия МАКС, Президент Российской Федерации Владимир Путин посетил стенд, где представлен проект CR929, оснащенный уникальными пассажирскими креслами российского производства.
Представленные пассажирские авиационные кресла разработаны и изготовлены на территории России холдингом АО «Промышленные технологии». Возможность выбора декоративно-отделочных материалов и широкий набор доступных опций позволяют адаптировать кресла к требованиям любой авиакомпании и в зависимости от компоновки самолёта. «Если длительный полет, то побольше расстояние (место для ног пассажиров), если авиакомпания хочет на небольшие расстояния перевозить людей, то поменьше» — рассказывал сегодня Владимир Путин о креслах эконом. класса CR929 своему турецкому виз-а-ви Реджепу Тайипу Эрдогану.
Эргономичная посадка и минималистичный дизайн призваны оставить у пассажира положительное впечатление от полета. «Промышленные технологии» представляют модели кресел для всех серийно производимых и перспективных отечественных самолетов.
Полностью российское производство (разработка — ОКБ «Аэрокосмические Системы» в г.о. Дубна, изготовление — «ПромТех – Ульяновск») позволит с максимальным экономическим эффектом использовать инвестиции российской стороны в совместное российско — китайское предприятие CRAIC в рамках проекта CR929 для приобретения и закрепления новых технологических компетенций, расширения продуктового ряда российскими поставщиками оборудования.
В компетенцию холдинга АО «Промышленные технологии» входит создание пассажирских кресел, облицовок кабины экипажа и пассажирской кабины, туалетных и кухонных модулей, водовакуумной системы, багажных полок, аварийных кислородных блоков. Линейка кресел содержит модели, рассчитанные на перелеты различной продолжительности – «эконом-класс» и «премиум-эконом». Создаваемые АО «Промышленные технологии» изделия проходят необходимый комплекс испытаний под контролем Независимой Инспекции авиарегистра России, отметили в компании.
При проектировании элементов интерьера учитываются требования не только отечественных Авиационных Правил, но и применимых иностранных стандартов для обеспечения последующей сертификации иностранными авиационными властями при поставке изделий на экспорт в составе самолетов.
Добавить комментарий